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给汽车装上聪明“大脑”
日期:2019-01-21 来源:本站原创 浏览次数:

  聪明的汽车还能帮你断定如何让驾驶更加安静。车辆的控制系统会识别你所在的位置以及实时的路况,通过云端数据分析来判断你当前所需的能源模式,比喻城市小路和高速公路、畅通街道和拥挤路段所利用的动力模式各不相同,这时整车控制系统可以对动力模式进行切换。

  因为有这份初心,才华把创业这件既艰难又简略的事做好,“困难,是由于在创业的路上有太多未知,需要花费很多的心血;简单,就是想清楚了路线就始终坚持下去,把一件事做好。”

  从起初三四个人的首创团队,布尔科技成立4年已有100多名员工,并正在进行新一轮融资。第二次创业也并非一路顺风。因为缺少对元件供给商的考察,公司曾洽购到一批品德有问题的元件,导致一整批货都存在潜在危险。这对一个刚起步的小企业来说是巨大的危机,闫方超没有犹豫,即时召回所有产品进行退换,“那一次损失了多少百万元”。他在给员工发的邮件中这样说,“无论是做人仍是做企业,都要有担负、讲诚信,更要有底线。产品格量出了问题,必须负责到底。”

  这位从天津大学国家内燃机焚烧学重点实验室走出来的研究者想通了,必须把科研成果转化成自己的中心竞争力,才能在激烈竞争的市场中占据一席之地。他又想办法多方筹款,成破了天津布尔科技有限公司。起初为了生存,公司客户和业务规模决定比较宽泛,将包括汽车在内的出产制造企业、汽车高下游企业、甚至汽车类似生产范畴的企业及其供给商都纳入服务领域。

  让驾驶变得更简单、更安全、更舒服,是智能网联汽车正在做的事件。每个驾驶人都必须面对汽车仪表盘上的各种数据,但很多人并不知道哪些参数象征着什么,闫方超团队研发的整车操纵系统和大数据结合,能够实时采集各种传感器参数,当车发生故障时,可以详细晓得故障细节并进行预判:“车还能不能开”“需要接济还是可能连续开到修车厂”,以及“修理时须要对哪一部分进行修复”等。

  和绝大多数创业者一样,他摸着石头过河,碰壁甚至失败,交了创业路上该交的每一笔“学费”——时间、精力和金钱。市场的残酷并不将他击垮,他从中捕捉到新的机遇卷土重来,现在他创建的布尔科技已跻身国内智能网联汽车把持体系的第一梯队。

  诚信和担当也为他赢得了更大的发展机会。当初,公司进入良性运行,闫方超坚持拿出相当一部分资金投入研发,鼓励翻新,他清晰自己的每一步成功都源自保持创新的企业基因,“要想在市场上获得更大的发展空间,唯有坚持创新,必须通过自主研发,始终地对产品进行更新换代。”

  经由两年发展,闫方超团队明白,必需聚焦,最终确破了以智能网联汽车监测节制平台和汽车尾气排放诊断检测平台两大产品模块为公司主营业务。

  这种切换甚至能比人自己感知得还要正确。闫方超举例说,一辆车在载满乘客和空车两种情况下,实际上司机进行起步、加速等动作时的觉得是有差异的,通过整车控制系统的调节,可以根据车况筛选把油门踩到何种深度,能得到同样的加速能源,让驾驶人和乘坐者都更加舒畅。

  目前, 布尔科技的控制系统已经应用于一些国产电动汽车,并在海内局部无人驾驶汽车的示范区开始投入应用。闫方超说,整车控制系统也能够对传统汽车进行改造,但进口汽车往往一些端口并不开放,因此首先从国产汽车进行尝试。与此同时,从目前汽车行业的发展现状来看,自动驾驶短期内并不会广泛遍布,但辅助驾驶计划会很快被人们接受,所以布尔科技取舍了电动汽车这个切入点,他信赖,“将来这将是一个百亿级的市场范围。”

  总有一些年轻的创业者向闫方超取创业经,他认为最关键的是一颗初心——到底是不是发自心田想干一番事业,而不仅是头脑一热,凑凑热闹。

  辞去高校老师 人生换道行驶
  给汽车装上聪慧“大脑”

  系统还可能猜想可能产生的故障,它熟悉驾驶员的操作习惯、能掌握道路实时的拥挤信息,并随时清楚车本身运行的状况,通过上传各种信息至后盾,经过大数据算法剖析,能有效猜测一些故障发生。目前布尔科技已经攒下了多少千万条的大数据用于车辆故障分析,车主跟生产厂商都能看到每辆车实时运行保险的状态。

  让一辆汽车同时跑在两条路上:公路和互联网。这是创业者闫方超心中,未来汽车必将换道行驶的方向——智能网联汽车,它将比你更懂车,甚至比你更理解你自己。

  最近,闫方超入选天津市首届青年创新(创业、创优)能手,成为众多奋斗在立异创业大潮中青年的榜样。

  中国青年报·中青在线记者 胡春艳 来源:中国青年报

  2011年,闫方超放弃了高校老师的“金饭碗”,投身充满未知的市场。那时翻新创业的热潮还没席卷全国,闫方超跟两个合伙人一起挤在一间租来的小办公室里,3个工科生埋头开端创业,“当时主要针对汽车维修市场,做故障诊断方面的汽车后市场O2O平台。”他们不预计到,O2O平台太烧钱,公司没拿到多少投资,艰难挺了3年发布倒闭,合伙团队也散了。

  闫方超冷静地分析了失败的起因:缺教训、缺乏经营才干、缺核心产品。他决定第二次创业将方向转为车企供应解决打算,兼顾为客户供给定制化产品服务。

  辞去天津大学内燃机专业先生工作,一头扎进智能汽车范围创业,闫方超经历了人生的“换道行驶”。他渴望用本人擅长的汽车范畴的科研结果改变传统汽车产业,却并没有迎来传说中的一举胜利。